影响运动粘度测定的因素

运动粘【zhān】度是液体石油产品的一项重要指标，粘度的【de】测【cè】定无论对润滑油还是【shì】喷气燃料以及柴油的应用都有【yǒu】着重要【yào】的实际意义【yì】。在润滑油方【fāng】面，粘度【dù】是润滑【huá】油【yóu】的【de】重要【yào】指标之一，其大小【xiǎo】对发动机的平稳工作会有【yǒu】影响，同时也是【shì】润滑油牌号划分的依据。在喷气燃料方面，粘【zhān】度燃料雾【wù】化【huà】程度影响最大，在【zài】柴油方面粘【zhān】度可以【yǐ】决定柴油在内燃机【jī】内的雾化【huà】情况，而影响【xiǎng】泵的润【rùn】滑作用。

现大多采用GB/T265-88进行油品运动粘度的测定，但测定过程中油品运【yùn】动粘度不【bú】可避免【miǎn】的受到【dào】粘度计系数、粘度计安装垂直度、温度以及油品含【hán】有【yǒu】气泡等【děng】因素的影【yǐng】响【xiǎng】，为考察各项因【yīn】素【sù】对【duì】油品【pǐn】运动粘度的影响程【chéng】度,本文选择应用较为【wéi】广泛的减压侧线【xiàn】油进行了试验，为该油【yóu】品运动【dòng】粘度的数【shù】据误【wù】差分析提【tí】供依据。