油品粘度的检测意义

油品粘度的检测意义 

粘度对于各种油【yóu】品都是【shì】一【yī】项重要参数。内燃机及喷气发动【dòng】机燃料的【de】汽化性能【néng】、锅炉用燃料雾【wù】化【huà】的好坏【huài】均【jun1】直接与油品的【de】粘度有关,而油品的输【shū】送性能也与【yǔ】粘度有密切关系。由于【yú】粘度【dù】在油品实际应用中表现出的重要性,因此不少【shǎo】油【yóu】品,诸【zhū】如重【chóng】质【zhì】燃料油、某些【xiē】润滑油等一般以粘度作为【wéi】其分级的依据。

如果重质燃料油【yóu】粘度太大,泵送和喷嘴启动都【dōu】会发生困【kùn】难【nán】并可能发生回火和操作波动。粘度也会影响【xiǎng】喷【pēn】嘴【zuǐ】的雾化效果、喷【pēn】油量和【hé】喷出角。如果重【chóng】质燃【rán】料油到达喷嘴jian端【duān】时【shí】粘度不适，则会造成雾化【huà】不良,而使【shǐ】喷【pēn】嘴jian端【duān】结焦、炉墙积炭【tàn】,或发生其【qí】他情况而造成燃烧不良。重质

燃【rán】料油【yóu】的粘度随温度【dù】的升高而【ér】急剧降【jiàng】低,因此,可用【yòng】加热方法使重【chóng】质燃料【liào】油易于【yú】输送和雾化。粘【zhān】度是对油品流动性的一种表征, 反映【yìng】了液体分子在运动【dòng】过程中相互作用【yòng】的【de】强弱, 作用【yòng】强(粘度【dù】大) ,流动难。流体在流【liú】动时,相【xiàng】邻流体层间存在着【zhe】相对运动,则【zé】该两流【liú】体层间会产生摩擦阻力,称为粘滞【zhì】力。粘度【dù】是用【yòng】来衡量粘滞力大小的一【yī】一个物性数据。其大【dà】小由物质【zhì】种类、温度、浓【nóng】度等因素【sù】决定。